PRODUKTE

Produkteinführung

Die Türschlosskomponenten aus Aluminiumlegierung für Kraftfahrzeuge sind speziell für das geringe Gewicht und die hohe Sicherheit moderner Automobile konzipiert. Sie bestehen aus einer hochfesten Aluminiumlegierung und werden durch Präzisions-CNC-Technologie verarbeitet, um hochpräzise und ermüdungsbeständige Kernschlosskörperkomponenten herzustellen. Es deckt Schlüsselkomponenten wie Türschlossgehäuse, Ratschen, Platten und Übertragungsstangen ab, ist mit Kraftstofffahrzeugen, Fahrzeugen mit neuer Energie und Spezialfahrzeugen kompatibel, erfüllt die Anforderungen an Festigkeit, Witterungsbeständigkeit und Funktionsintegration in Automobilqualität und bietet zuverlässige Lösungen für Türsysteme.

Produktparameter

Produktname: Türschlosskomponenten aus Aluminiumlegierung für Kraftfahrzeuge

Das Produktmaterial ist 6061-T6/7075 Luftfahrtaluminium

Produktspezifikationen unterstützen nicht standardmäßige Anpassungen

Die Produktverarbeitungsmethode ist die CNC-Präzisionsbearbeitung

Oberflächenbehandlung: Eloxieren oder Elektrotauchlackieren

Produktmerkmale und Anwendung

Leichte und hochfeste Struktur

Es wird das Luftfahrtaluminiummaterial 7075/6061-T6 mit einer Zugfestigkeit von ≥ 550 MPa verwendet. Sein Gewicht ist 35–45 % geringer als das einer herkömmlichen Zinklegierung, wodurch der Energieverbrauch der Autotür reduziert wird.

Präzisions-CNC-Prozess

Vier- und fünfachsige CNC-Bearbeitung stellt sicher, dass die Genauigkeit der Passflächen der Schlüssel ± 0,02 mm beträgt, was einen reibungslosen Eingriff zwischen der Schlosszunge und der Schlossschnalle gewährleistet und das Risiko eines Verklemmens eliminiert.

Extra lange Haltbarkeit

Es hat den 200.000-Zyklen-Öffnungs- und Schließlebensdauertest mit einer dynamischen Belastung von ≥ 1500 N und einer verschleißfesten Beschichtungshärte HV von ≥ 600 bestanden.

Anpassungsfähigkeit an raue Umgebungen

Mikrolichtbogenoxidations-/Hartanodisierungsbehandlung, Salzsprühbeständigkeit ≥ 2000 Stunden (GB/T 10125), Betriebstemperatur -50℃ bis +120℃.

Intelligente Funktionsintegration

Unterstützt modulares Design wie Motorinstallationspositionen für elektrische Türschlösser, schlüssellosen Zugang zu Sensorsteckplätzen und Einklemmschutzmechanismen für Hände.

Anwendungsszenarien

Personenkraftwagen: Elektrische Türschlosssysteme für Limousinen/SUVs, versteckte Türgriffschlossgehäuse.

Nutzfahrzeuge: Hochlast-Türschlösser für schwere Lkw, Tieftemperatur-Spezialschlosskerne für Kühl-Lkw.

New Energy-Fahrzeuge: Elektronische Kindersicherung, automatische Verriegelung der Ladeanschlüsse.

Spezialfahrzeuge: Kugelsichere Fahrzeugtürschlösser, stoßfeste Schlosskörper für Militärfahrzeuge.

High-End-Modelle: Rahmenlose, unsichtbare Türschlösser, intelligente Willkommensbeleuchtung mit integrierten Komponenten.

Produktdetails

Materialien und Handwerkskunst

Grundmaterial

7075-T6: Ultrahohe Festigkeit, geeignet für Komponenten mit hoher Krafteinwirkung wie Schlosszungen und Übertragungsstangen.

6061-T651: Hohe Zähigkeit, wird für Schlossgehäuse, Halterungen und andere Strukturkomponenten verwendet.

Verarbeitungstechnik

Vier- und fünfachsige CNC-Präzisionsbearbeitung: Toleranzkontrolle im Mikrometerbereich, einmalige Bildung komplexer Innenhohlräume.

Verbundprozess: Druckgussbasis + CNC-Feinbearbeitung, um ein Gleichgewicht zwischen Kosten und Leistung zu erreichen.

Oberflächenbehandlung

Mikrolichtbogenoxidation: Keramisierte Oberflächenschicht, isolierend und lichtbogenbeständig, Härte HV 800-1000.

Produktqualifizierung  

Rückverfolgbarkeit der Rohstoffe: Für jede Charge von Aluminiummaterialien werden Materialzertifikate bereitgestellt.

Endkontrollpunkt: Zweidimensionale Messung und Inspektion in voller Größe.

Stellen Sie die Einhaltung der ISO 9001-Standards sicher.

Oberflächenbehandlung: Entspricht den RoHS-Standards für schadstofffreies Arbeiten.

Liefern, Versenden und Servieren

Stoßfeste Verpackung: EPE-Perlbaumwolle + Karton/Holzkiste, kratzfest und antistatisch.

Kennzeichnungsvorgaben: Produktnummer, Material und Chargeninformationen zur Kennzeichnung.

Globale Logistik: Unterstützt See- und Luftfracht und bietet verschiedene Handelsbedingungen wie DDP und FOB.

FAQ

F1: Können die Komponenten von Türschlössern aus Aluminiumlegierung die Anforderungen an die Diebstahlsicherheit erfüllen?

A: Die Schlosszunge besteht aus 7075-T6-Material und verfügt über eine Anti-Aufhebel-Struktur. Sie hat eine Scherfestigkeit von ≥ 800 MPa, entspricht der UL 437-Diebstahlschutzzertifizierung und kann in einen elektronischen Anti-Diebstahl-Chip-Steckplatz integriert werden.

F2: Kann eine feuchte Umgebung dazu führen, dass das Schlossgehäuse hängen bleibt?

A: Die Mikrobogen-Oxidschicht isoliert das Eindringen von Wasser und Sauerstoff. In Kombination mit der selbstschmierenden Lagerkonstruktion hat es den feuchten Hitzetest bei 85 °C/85 % relativer Luftfeuchtigkeit 2000 Stunden lang ohne Auffälligkeiten bestanden.

F3: Sind die Kosten der CNC-Bearbeitung viel höher als die des Druckgusses?

A: Bei Kleinserienbestellungen (< 1000 Stück) ist CNC kostengünstiger (keine Formgebühr). Bei großen Stückzahlen kann das Druckguss-+CNC-Verbundverfahren gewählt werden, wodurch die Stückkosten um 40 % gesenkt werden.

F4: Kann es mit dem Original-Fahrzeugschlosskern und dem elektronischen Steuerungssystem kompatibel sein?

A: Unterstützt die Anpassung wichtiger Zahnformcodes und motorgetriebener Zahnstangen entsprechend der ursprünglichen Fahrzeugschnittstelle, um eine Signalanpassung mit dem BCM (Body Control Module) sicherzustellen.

F5: Ist eine individuelle Anpassung der Oberflächenfarbe möglich?

A: Unterstützt anodische Oxidationsfärbung (Schwarz/Grau/Gold), Sandstrahl-Mattierung und andere Behandlungen mit einem Farbunterschied Δ E ≤ 1,0 (gemäß der internationalen GSB-Farbkarte).

F6: Was ist die Mindestbestellmenge (MOQ)?

A: Der CNC-Prozess erfordert eine Mindestbestellmenge von 1 Stück und der Druckgussprozess erfordert eine Mindestbestellmenge von 1.000 Stück. Wir unterstützen die Produktion gemischter Modelle, um den Lagerdruck zu verringern.