PRODUKTE

Produkteinführung

Die Rückspiegelhalterung aus Aluminiumlegierung für Kraftfahrzeuge wurde speziell für die Anforderungen von Automobilen an geringes Gewicht und hohe Zuverlässigkeit entwickelt. Es besteht aus hochfestem Aluminiumlegierungsmaterial und wird durch präzise CNC-Technologie verarbeitet, um eine hochpräzise und schlagfeste Halterungslösung zu schaffen. Es ist mit Personenkraftwagen, Nutzfahrzeugen, New-Energy-Fahrzeugen und Spezialfahrzeugen kompatibel und unterstützt die multifunktionale Integration wie elektrisches Zusammenklappen, Heizen und Überwachung des toten Winkels, erfüllt die strengen Leistungsanforderungen der Automobilindustrie und fördert die Sicherheit und ästhetische Aufwertung des gesamten Fahrzeugs.

Produktparameter

Produktname: Kfz-Rückspiegelhalterung aus Aluminiumlegierung

Das Produktmaterial ist 6061-T6/7075 Luftfahrtaluminium

Produktspezifikationen unterstützen nicht standardmäßige Anpassungen

Die Produktverarbeitungsmethode ist die CNC-Präzisionsbearbeitung

Oberflächenbehandlung: Hartanodisieren (Filmdicke 20-25 μ µm) oder elektrophoretische Beschichtung

Produktmerkmale und Anwendung

Hochfeste Leichtbaustruktur

Es wurde das Luftfahrtaluminiummaterial 6061-T6/7075 mit einer Zugfestigkeit von ≥ 310 MPa ausgewählt. Im Vergleich zu herkömmlichen Stahlhalterungen wird das Gewicht um 50 bis 60 % reduziert, wodurch die Belastung und der Energieverbrauch der Autotür reduziert werden.

Präzisions-CNC-Prozess

Die Vier-Achsen-CNC-Bearbeitung gewährleistet eine Oberflächengenauigkeit der Schlüsselbaugruppe von ± 0,03 mm, garantiert eine spaltfreie Passung mit der Rückspiegelbaugruppe und dem Türblech und eliminiert das Risiko ungewöhnlicher Geräusche.

Toleranz gegenüber rauen Umgebungen

Hartanodisierung + geschlossene Beschichtung, 1500 Stunden neutraler Salzsprühtest (GB/T 10125), -40℃ Kälteschocktest bestanden, geeignet für Umgebungen mit hoher Kälte, Küste und Regen.

Schnelle Reaktion und flexible Produktion

Der CNC-Prozess erfordert kein Öffnen der Form. Prototypenmuster können innerhalb von 3 bis 5 Tagen geliefert werden, und Kleinserienbestellungen können innerhalb von 7 bis 10 Tagen abgeschlossen werden.

Anwendungsszenarien

Pkw: Elektrisch klappbare Rückspiegelhalterungen für Limousinen und SUVs mit stromlinienförmigem Design.

Nutzfahrzeuge: Weitwinkel-Rückspiegelhalterung für schwere Nutzfahrzeuge, schwingungsdämpfende, verstärkte Struktur.

Neue Energiefahrzeuge: Versteckte elektronische Rückspiegelhalterung (CMS), leichtes und elektromagnetisch abschirmendes Design.

Spezialfahrzeuge: Antikollisionshalterungen für Baumaschinen, kugelsichere Sockel für Militärfahrzeuge.

Modifikationsmarkt: Carbonfaserbeschichtete Halterungen, Schnellspannstrukturen für Rennmodelle.

Produktdetails

Materialien und Handwerkskunst

Basismaterial: 6061-T6 (ausgewogene Leistung), 7075 (ultrahohe Festigkeit).

Verarbeitungstechnik

CNC-Bearbeitung: CNC-Einstückformung, minimale Wandstärke 2 mm, R-Eckengenauigkeit ± 0,1 mm.

Verbundprozess: Druckgussbasis + CNC-Feinbearbeitung der Schlüssellöcher zur Kostensenkung.

Oberflächenbehandlung

Hartanodisierung: Schwarz/Grau, Schichtdicke 20-25 μ m, Härte HV ≥ 400.

Mikrolichtbogenoxidation: Isolierend und lichtbogenbeständig, geeignet für Hochvolt-Elektrofahrzeuge.

Sandstrahlen + transparente Beschichtung: Behält die metallische Textur, resistent gegen Fingerabdrücke und Kratzer.

Produktqualifizierung

Rückverfolgbarkeit der Rohstoffe: Für jede Charge von Aluminiummaterialien werden Materialzertifikate bereitgestellt.

Endkontrollpunkt: Zweidimensionale Messung und Inspektion in voller Größe.

Stellen Sie die Einhaltung der ISO 9001-Standards sicher.

Oberflächenbehandlung: Entspricht den RoHS-Standards für schadstofffreies Arbeiten.

Liefern, Versenden und Servieren

Stoßfeste Verpackung: EPE-Perlbaumwolle + Karton/Holzkiste, kratzfest und antistatisch.

Kennzeichnungsvorgaben: Produktnummer, Material und Chargeninformationen zur Kennzeichnung.

Globale Logistik: Unterstützt See- und Luftfracht und bietet verschiedene Handelsbedingungen wie DDP und FOB.

FAQ

F1: Kann es mit dem Kabelbaum und Steuergerät des Originalfahrzeugs kompatibel sein?

A: Unterstützt die individuelle Anpassung der Kabelbaumkanäle und Plug-in-Positionierungslöcher entsprechend der Original-Fahrzeugschnittstelle, um eine nahtlose Kommunikation mit dem BCM (Body Control Module) sicherzustellen.

F2: Wird die Oberflächenbehandlung durch ultraviolette Strahlung verblassen?

Die UV-beständige Oxidschicht wurde einem 500-stündigen QUV-UV-Alterungstest mit einem Farbunterschied Δ E ≤ 1,5 (für das bloße Auge unsichtbar) unterzogen und ihre Haltbarkeit übertrifft die des Sprühlackierverfahrens bei weitem.

F3: Wie viel kostet die Anpassung?

A: Der Stückpreis der CNC-Bearbeitung hängt vom Materialverbrauch und der Komplexität ab. Die Mustergebühr liegt zwischen 500 und 2.000 Yuan (die bei Großbestellungen abgezogen werden kann). Die spezifischen Kosten von Massenteilen müssen anhand der Zeichnungen ermittelt werden.

F4: Wie gehe ich mit dem Lösen von Schrauben durch hochfrequente Vibrationen um?

A: Es verwendet einen Vorbeschichtungsprozess mit Gewindekleber oder eine selbstsichernde Mutterkonstruktion und wurde durch Vibrationstests überprüft, um sicherzustellen, dass es über 100.000 Kilometer keine Lockerung gibt.

F5: Werden Kleinserienbestellungen unterstützt?

A: CNC-Prozessunterstützung mit einer Mindestbestellmenge von 1 Stück, keine Formgebühr, geeignet für den Modifikationsmarkt und die Entwicklung neuer Produkte.

F6: Kann eine unsichtbare Kamera- oder Radarhalterung integriert werden?

A: Standard-M3/M4-Installationslöcher (Toleranz ± 0,05 mm) oder eingebettete Kartensteckplätze können reserviert werden, geeignet für gängige Sensormodelle.